FENOMENI DI INTERAZIONE AEROELASTICA

Ingegneria del Vento

L'instabilità aeroelastica per flutter è un tipico fenomeno di auto-eccitazione di un sistema strutturale, che a causa del moto, estrae energia dal flusso fluido. Esso è un classico fenomeno di instabilità dinamica, dovuto all'accoppiamento tra i gradi di libertà del sistema. L'analisi di questo fenomeno, storicamente avvenuta per prima nell'Ingegneria Aerospaziale, è stata oggetto di intense ricerche teorico-sperimentali anche in ambito meccanico e civile. Infatti, oltre che nelle strutture alari, si sono riscontrati fenomeni di instabilità per flutter anche in macchine rotanti (pale di turbine) e in strutture civili con profili aerodinamici (impalcati di ponti sospesi e strallati). Oggi tale fenomeno è bene compreso nella sua formulazione teorica, sebbene rimanga irrinunciabile il ricorso a sperimentazioni in galleria del vento, integrate comunque da analisi computazionali nell'ambito della CFD.

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