FENOMENI DI INTERAZIONE AEROELASTICA

Ingegneria del Vento

Il Galloping è un fenomeno di instabilità aerodinamica a cui sono soggette strutture snelle aventi sezioni non circolari. Essa consiste in oscillazioni di grande ampiezza dovute ad un carico di pressione oscillante per effetto dell'asimmetria dei flussi tangenziali che si instaurano sul corpo. Strutture sulle quali sono state osservate oscillazioni per Galloping sono ad esempio gli edifici alti, pali di illuminazioni e linee aeree di trasmissione ricoperte di ghiaccio. Nell'ipotesi di validità delle Teoria Quasi-Statica, condizione necessaria affinché si manifesti il Galloping è che la frequenza di distacco dei vortici sia molto maggiore della frequenza di vibrazione principale della struttura. Questo fenomeno può interessare un solo grado di libertà della struttura (oscillazioni solo flessionali ovvero solo torsionali), o due gradi di libertà accoppiati (flessionale e torsionale).

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